| Университет | Образование | Наука | Внеучебная жизнь |
|
Новости
События |
23 марта прошел экспертный совет транспортного факультета Московского Политеха. Представители компаний «MOTUL», «Атлант-М», «НАМИ», «Бизнес-Кар» и других крупных предприятий совместно с преподавателями обсудили образовательные программы и высказали свои предложения по развитию транспортного факультета.
В начале экспертного совета перед представителями международных и всероссийских компаний выступила зам. декана по развитию транспортного факультета Татьяна Розова. Татьяна провела обзор образовательных программ факультета и ярких студенческих проектов: «СмартМото», «Формула Студент» и космический спутник «Маяк». Все проекты студенты реализуют в рамках проектной деятельности, о ней подробно рассказал начальник ЦПД Илья Лепёшкин. Студенты объединяются в команды и реализуют одно из заданий заказчиков. В результате они проходят полный жизненный цикл проекта и уже на выпуске из университета имеют портфолио работ. «Есть знаменитая цитата: «Инженер – это человек, который предвидит то, чего никогда не было, и делает все возможное, чтобы это стало реальностью». Инженеры, дизайнеры, конструкторы – это криейторы, создатели того мира, который вокруг нас. Мы надеемся, что у студентов нашего университета получится создать новый мир и идти к новому хорошему будущему», – закончил свое выступление Илья.
Один из успешных проектов представил преподаватель кафедры «Автомобильные и тракторные двигатели» Дмитрий Апелинский. Проект «Макет двигателя Caterpillar» выполняли студенты 1-2 курса. Они разбирали двигатель, разрабатывали 3D модели, занимались промывкой, резкой, покраской и сборкой деталей двигателя, а также изучали новейшие зарубежные материалы по своей тематике.
Позитивную роль проектной деятельности в образовании отметила HR-менеджер международной компании «Атлант-М» Татьяна Бессарабова: «В рамках программы «Современные автомобильные технологии» студенты проходили девятимесячные курсы MBA в нашей компании. Результат совместной работы – молодые люди до 30 лет занимают высокие должности в холдинге, – рассказывает Татьяна. – Все это из-за того, что они подключались к работе во время обучения».
Заместитель руководителя по научной и учебной работе Центр испытаний «НАМИ» Виталий Борщ считает, что компании должны принимать активное участие в обучении студентов. «Мы отправляем ребят и на практику, и на полигон, и на лабораторные работы. За прошедший год у нас побывало около 650 студентов. Большинство из Московского Политеха, – рассказывает Виталий. – Все занятия максимально приближены к реальным производственным процессам. На испытаниях антиблокировочных систем торможения, мы специально наносим вред автомобилю и показываем, как он ведет себя при неработающей системе торможения».
Руководитель Учебного Центра Компании ГК «Бизнес-кар» Сергей Кожухов рассказал про образовательную программу «Инжиниринг и эксплуатация транспортных систем». Представители «Бизнес-кар» ведут в Московском Политехе практические дисциплины, которые связаны с обслуживанием, техническим и кузовным ремонтом. Сергей отметил, что «студентам нужны более серьезные базовые знания по устройству и обслуживанию автомобилей. Необходимо работать с целеполаганием людей, готовить их к реалиям современного бизнеса на уровне личностного роста, адаптации и социализации».
Директор по развитию партнёрской сети компании ГК «Механика» Виталий Маковский отметил, что для их компании было важно и полезно принять участие в проектной сессии. «Направление подготовки кадров в сложившейся ситуации на рынке труда для нас становится одним из приоритетных, и мы готовы в дальнейшем развивать сотрудничество с транспортным факультетом», – сказал Виталий.
Ссылка |