Возврат в Главное меню

В.И. ВЛАСОВ
(1933-1979)

Виктор Иванович Власов родился 6 июля 1933 г. в Москве. Студенческие годы и аспирантура связаны с кафедрой «Машины и технология обработки металлов давлением» МАМИ. Успешно защитил кандидатскую диссертацию в 1962 г. и преподавал в качестве ассистента, а затем доцента на той же кафедре. С увлечением продолжал научную работу и в 1968 г. защитил докторскую диссертацию на тему: «Теория расчета и проектирование систем включения кривошипных прессов», вскоре ему было присвоено звание профессора. В.И. Власов уделял большое внимание преподавательской и научно-методической деятельности, читал курсы лекций по трем дисциплинам: «Электрооборудование кузнечно-прессовых машин», «Автоматизация и механизация технологических процессов ковки и штамповки» и «Оборудование кузнечно-прессовых цехов». Расширялся круг его научных интересов. Под его руководством выполнялся ряд высокоэффективных тем для промышленности, подготовлены двадцать кандидатских диссертаций. 
Доктор технических наук, профессор В.И. Власов - видный ученый в области технологических машин обработки давлением. Он автор 85 научных трудов, в том числе восьми монографий и брошюр, восьми изобретений. Работал деканом факультета, а с 1973 г. проректором МАМИ по научной работе.
В 1975 г. приказом Минвуза РСФСР переведен на работу в НИИТавтопром на должность главного конструктора. 

А.Д. МАТВЕЕВ
(1926-2000)

Анатолий Дмитриевич Матвеев родился 1 марта 1926 года в деревне Уголок Нерехтского района Ярославской области. В 1936 году семья переехала в Московскую область: сначала в поселок Тарасовка, а затем в поселок Болшево Мытищинского района. В 1943 году, после окончания Мытищинской средней школы №5 А.Д. Матвеев работал на заводе №88 в должности инструктора и, затем, мастера. В 1944 году поступил в МВТУ им. Н.Э. Баумана, которое окончил в 1950 году по специальности «Машины и технология обработки металлов давлением». Затем А.Д. Матвеев работает на том же заводе, где он начинал свою трудовую деятельность. В 1952 году - поступление в аспирантуру в МВТУ им. Н.Э. Баумана, затем после ее окончания в 1956 году – работа в должности заведующего кафедрой Омского машиностроительного института.
Кандидатскую диссертацию на тему: «Исследование листовой формовки» А.Д. Матвеев защитил в МВТУ им. Н.Э. Баумана в апреле 1958 года. В 1959 году в связи с тяжелым состоянием матери, которая после смерти отца осталась одна, Анатолий Дмитриевич возвращается в Москву
Работать в МАМИ А.Д. Матвеев начинает в 1960 году в должности доцента кафедры «Машины и технология обработки металлов давлением». В 1971 году защитил докторскую диссертацию на тему: «Исследование местного прекращения деформации и изменения формы листовой заготовки при ее растяжении в штамповочных операциях».
В 1973 году утвержден в ученом звании профессора. С 1985 по 1997 г. возглавлял кафедру «Машины и технология обработки металлов давлением».
Деятельность профессора А.Д. Матвеева в должности заведующего кафедрой была направлена на формирование научной школы, повышение квалификации сотрудников, научного уровня преподавания специальных дисциплин, укрепления материальной базы кафедры, оснащения лабораторий современными машинами, приборами и устройствами, расширение связей с промышленностью и отраслевой наукой. Возглавляемая А.Д. Матвеевым кафедра всегда чутко реагировала на запросы автомобильной промышленности, что позволяло своевременно корректировать направления специальной подготовки инженеров. А.Д. Матвеев был инициатором открытия новой для России специализации «Автокузовостроение» и создания филиала кафедры в АО «НИИТавтопром». Им была проделана огромная работа по созданию новых учебных дисциплин и разработке учебных планов по новой специализации.
А.Д. Матвеев является крупнейшим специалистом в области теории пластического формоизменения, теории и технологии листовой штамповки. Им внесен существенный вклад в теорию предельного формоизменения листового металла в операциях кузовной штамповки.
Исследования, выполненные лично А.Д. Матвеевым и под его руководством, направленные на повышение эффективности технологических процессов листовой штамповки, дали стране многомиллионный экономический эффект.
В 1986 году за разработку и внедрение прогрессивных малоотходных технологических процессов листовой штамповки для изготовления деталей автомобилей семейства ВАЗ А.Д. Матвеев был удостоен премии Совета Министров СССР в области науки и техники.
В 1991 году деятельность А.Д. Матвеева была отмечена присуждением ему почетного звания «Заслуженный деятель науки и техники РСФСР». Творческое наследие А.Д. Матвеева насчитывает более 100 научных трудов, в том числе 4-й том справочника «Ковка и штамповка», глава энциклопедического справочника «Машиностроение», его инженерный талант отразился в многочисленных конструкторских разработках и в 20 изобретениях.
А.Д. Матвеев прожил прекрасную, творчески плодотворную жизнь ученого-теоретика и ученого-практика, выдающегося педагога высшей школы, воспитавшего более 1500 студентов, давшего путевку в научную жизнь почти 20 кандидатам технических наук, в том числе, трем зарубежным.
Заслуги А.Д. Матвеева были отмечены нагрудным знаком «За отличные успехи в работе», медалями «Ветеран труда», «Ветеран автомобильной промышленности», золотой и серебряной медалями ВДНХ.

Г.А. НАВРОЦКИЙ
(1908-1993)

Георгий Александрович Навроцкий – Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, доктор технических наук, профессор, трудовую деятельность начал в 1928 г. на заводе «Красное Сормово» в должности конструктора. После окончания в 1931 г. Московского механического института им. М.В. Ломоносова, трудился на Московском автозаводе им. В.И. Сталина и на Горьковском автозаводе, а с 1937 по 1947г. - в Центральном бюро кузнечно-прессового машиностроения (ЦБКМ).

В период Великой Отечественной войны Георгий Александрович работал главным инженером Серпуховского завода КПО, руководил выпуском оборонной продукции.
В 1955г. по распоряжению Правительства он был направлен в город Воронеж для создания экспериментального научно-исследовательского института кузнечно-прессового машиностроения (ЭНИКМАШ), где проработал в должности заместителя директора по научной работе до 1958 г., а затем продолжил свою деятельность в ЦБКМ начальником отдела агрегатных прессов и Главным специалистом Госкомитета по кузнечно-прессовым автоматам.
С 1960 г. Георгий Александрович начал работу в МАМИ. В 1966 г. им была защищена докторская диссертация. С 1977 по 1985 г. он руководил кафедрой «Машины и технология обработки металлов давлением».
Г.А. Навроцкий - крупнейший ученый и специалист в области разработки технологических процессов холодной объемной штамповки и конструкций автоматов для осуществления этих процессов. Он вел большую научно-исследовательскую работу. Им подготовлены 25 кандидатов технических наук, опубликовано свыше 130 печатных трудов, в том числе 17 монографий, справочников и брошюр по технологии и оборудованию кузнечно-штамповочного производства.
С 1960 г. Г.А. Навроцкий был постоянным членом редакционной коллегии журнала «Кузнечно-штамповочное производство».
Плодотворный труд, активная общественная деятельность Г.А. Навроцкого отмечены правительственными наградами, грамотами Минвуза РСФСР, Министерства станкостроения, общества «Знание».
Георгий Александрович Навроцкий был не только выдающимся ученым, но добрым и требовательным руководителем и товарищем, всегда пользовавшимся доверием и уважением коллег.

И.А. НОРИЦЫН
(1913-1976)

Илларий Анатольевич Норицын родился 18 июля 1913 г. в селе Лальске Лальского района Северодвинской губернии в русской многодетной интеллигентной семье. Все дети в семье получили как общее, так и музыкально-художественное образование. Илларий играл на скрипке, рисовал, его сестры и младший брат музицировали на рояле, аккордеоне, мандолине, гитаре. Все они сохранили до конца жизни любовь к музыке, литературе, искусству, веселому общению.
Самостоятельную жизнь Илларий начал в 15 лет. В Ленинграде он поступил в художественно-промышленный техникум. С 1932 г. И.А. Норицын жил в Москве, где работал на машиностроительных заводах и НИИ техником-конструктором по штампам и приспособлениям, ведущим конструктором, начальником конструкторского бюро, техническим руководителем цеха, начальником ОТК завода, главным конструктором завода (участвовал в выпуске автоматов ППШ}, старшим научным сотрудником.
В 1943 г. Илларий Анатольевич окончил Московский вечерний машиностроительный институт по специальности «Кузнечно-штамповочное производство».
В 1945 г. И.А. Норицын командируется в Германию в составе специалистов для оценки и эвакуации конфискованной техники.
В 1946 г. И.А. Норицын в МВТУ им. Н.Э. Баумана защитил кандидатскую диссертацию.
Педагогическую деятельность Илларий Анатольевич начал в 1947 г., возглавив {по совместительству) кафедру «Машины и технология обработки металлов давлением» Московского металлургического института.
Доктором технических наук И.А. Норицын стал в 37 лет, защитив докторскую диссертацию в Институте металлургии АН СССР им. А.А. Байкова.
С 1953 г. И.А. Норицын полностью переходит на работу в Московский автомеханический институт в качестве заведующего кафедрой «Машины и технология обработки металлов давлением». Возглавлял кафедру 23 года- до последних дней жизни. Одновременно с 1955 по 1963 г. он выполнял обязанности декана Механико-технологического факультета, а с 1967 по 1970 г. - декана факультета литейного и кузнечно-штамповочного производства.
Профессор И.А. Норицын внес существенный вклад в разработку теории глубокой вытяжки листового металла. Еще в 1946 г. он предложил и исследовал процесс вытяжки листового металла на основе пульсирующего нагружения. Им создана теория непрерывного процесса штамповки-вытяжки, обеспечивающего высокую производительность и штампуемость листового металла без межоперационных отжигов. Работа была доведена до инженерной стадии расчета и широко использовалась в автомобильной промышленности и в других областях машиностроения.
И.А. Норицыным было разработано новое направление в анализе процессов объемной холодной и горячей штамповки, базирующееся на методе исследования кинематики течения металла на основе непрерывного фиксирования движения точек координатной сетки киносъемкой в отличие от существующих методов прерывистой фиксации результатов деформированного состояния. Это позволило выяснить действительную картину скоростных условий деформации, обосновать пути снижения её неравномерности, оптимальную геометрию рабочей полости инструмента. В результате были выявлены возможности снижения и выравнивания удельных усилий на рабочей поверхности штампа.
Исследования в области объемной штамповки послужили основой для разработки принципиально новых технологических процессов: малоотходной штамповки с противодавлением, штамповки сложных поковок в штампах с разъемными матрицами, комбинированного выдавливания, выдавливания с радиальным течением металла.
Одновременно с этим была разработана и внедрена автоматизированная система подогрева штампов, на которую выдано авторское свидетельство. Результаты научных исследований внедрены в производство и освоены на заводах автотракторной промышленности: на Московском автозаводе им. Ленинского комсомола, Ворошиловградском и Куйбышевском заводах клапанов, Челябинском автомеханическом заводе.
И.А. Норицын успешно осуществлял разработку проблемы АН СССР «Теория нагружения машин и рабочих процессов машиностроения» применительно к кузнечно-штамповочному производству.
И.А. Норицын являлся основоположником нового направления в разработке механики нагружения при штамповке на основе пульсирующего (циклического) деформирования. Он впервые в отечественной и зарубежной практике осуществил этот способ нагружения для технологии глубокой вытяжки листового металла. В дальнейшем им разработана теория пульсирующего нагружения применительно к процессам осадки: при этом установлено значительное снижение удельных усилий. Последнее представляет большой интерес для освоения прогрессивных процессов холодной объемной штамповки, где весьма высоки удельные усилия на рабочей поверхности штампа. Снижение удельных усилий и повышение стойкости штампов на основе пульсирующего нагружения открыло новые возможности для внедрения этой технологии.
И.А. Норицын усовершенствовал технологию изготовления деталей с тонким полотном. Использование пульсирующего нагружения в сочетании с изотермическим режимом горячей штамповки компрессорных лопаток позволило повысить точность штамповки, значительно снизить расход дорогостоящего металла за счет исключения процесса фрезерования. Кроме повышения точности штамповки тонких полотен, пульсирующее деформирование приводит к улучшению структуры и механических свойств металла и, в результате, к увеличению ресурса работы лопаток. В целях ускорения и расширения внедрения пульсирующей штамповки под руководством И.А. Норицына разработана и исследована специализированная подштамповая плита вибрационного действия, устанавливаемая на обычный пресс.
Его исследования и выступления были известны в странах Западной Европы. Он получал приглашения от Английского королевского научного общества, ученых Польши, Италии и других стран. 
И.А. Норицын уделял большое внимание росту научных кадров. Под его научным руководством успешно подготовили и защитили кандидатские диссертации 47 человек, а докторские - 4 человека. Многие годы И.А. Норицын являлся председателем факультетских ученых советов по защите диссертаций и членом экспертной комиссии ВАК по машиностроению при Министерстве высшего образования СССР.
Наряду с научной и педагогической деятельностью профессор И.А. Норицын участвовал в общественной жизни коллектива. В течение 10 лет был председателем правления Первомайской районной организации общества «Знание» и членом правления Московской организации общества «Знание», членом правления общества «Знание» РСФСР. В 1966 г. был научным руководителем делегации ученых Советского Союза, выезжавших в Италию, с которой было заключено долговременное соглашение о строительстве ВАЗа. И.А. Норицын проделал большую работу по пропаганде опыта ВАЗа в применении прогрессивных технологических решений, в том числе малоотходных процессов горячей объемной штамповки. В монографии «Кузнечно-штамповочное производство ВАЗа» им проанализированы и обобщены результаты развития перспективных направлений в горячей штамповке.
Под его руководством были созданы новая технология штамповки клапанов автотракторных двигателей и более совершенные процессы малоотходной горячей штамповки деталей автомобиля «Москвич». На АЗЛК с его помощью была впервые внедрена и закрытая штамповка поковок с противодавлением.
И.А. Норицын постоянно поддерживал тесные связи с промышленностью, являясь членом технических советов Министерства автомобильной промышленности и Министерства тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, был членом редколлегий журнала «Кузнечно-штамповочное производство» и журнала «Вестник машиностроения».
Профессор, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР Илларий Анатольевич Норицын широко известен как ученый, посвятивший свои исследования развитию кузнечно-штамповочного производства. Им лично и в соавторстве было опубликовано свыше 120 работ, среди которых учебные пособия для технических вузов «Листовая штамповка», «Проектирование кузнечных и холодноштамповых цехов и заводов», «Механизация и автоматизация процессов ковки и штамповки», монографии «Основы теории обработки металлов давлением», «Основы проектирования цехов листовой штамповки» и другие монографии, брошюры, статьи, изобретения.
И.А. Норицын награжден орденом «Знак Почета», медалями «За оборону Москвы», «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «За трудовую доблесть» и «За доблестный труд», серебряными медалями ВДНХ.

А.А. РЫБАРЖ
(1886-1953)

Анатолий Августович Рыбарж родился в 1986 г. в Полтаве в семье учителя. После окончания гимназии в 1904 г. поступил на металлургический факультет Санкт-Петербургского политехнического института, который закончил в 1910 г., получив специальность инженера-металлурга. После чего работал на Александровском снарядном, затем Обуховском заводах в металлургических цехах и лабораториях.
С 1926 г. инженер А.А. Рыбарж работал главным металлургом автомобильного завода АМО и одновременно в Горной академии доцентом, а с 1930 г. он заведовал кафедрой «Горячая обработка металлов» в Московском автотракторном институте им. М.В. Ломоносова.
С 1925 по 1935 г. А.А. Рыбарж опубликовал несколько статей по вопросам технологии оборонных авиационных и автотракторных производств. Результатом служебных научных командировок в 1928-1929 гг. в США, Англию, Францию и Германию явилась книга «Автомобильные материалы и их производство». С 1935 по 1939 г. А.А. Рыбарж был членом Технического совета НКТП. В 1939 г. ему было присвоено ученое звание профессора.
В 1940 г. Анатолий Августович вернулся в МАМИ, с 1941 г. заведовал кафедрой «Технология металлов», а с июля 1943 г. приказом Всесоюзного комитета по делам высшей школы СНК СССР утвержден заведующим кафедрой «Обработка металлов давлением» МАМИ. В 1951 г. Анатолий Августович по совместительству занимался исследованиями закалки ТВЧ шестерен малых модулей и причин их деформации.
В 1936 г. под его редакцией выпущен «Справочник по термообработке». В 1946 г. им опубликован труд «Производство стандартов» и подготовлены к печати научные труды «Штамповка», «Ковка», «Термообработка корпусов снарядов и деталей двигателей». Всего им опубликовано более 50 научных трудов.
Анатолий Августович награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

В.Я. ШЕХТЕР
(1909-1995)

Виктор Яковлевич Шехтер родился 14 января 1909 г. в Витебске. По окончании МХТИ им. Д.И. Менделеева работал в промышленности и в НИИ. В 1947 г. защитил кандидатскую диссертацию, и ему была предоставлена должность старшего научного сотрудника.
В должности доцента на кафедре «Машины и технология обработки металлов давлением» в МАМИ работал с 1959 г., а с 1979 до 1993 г. профессором этой же кафедры. В.Я. Шехтер читал лекции по курсам «Проектирование кузнечно-штамповочных цехов и заводов», «Теория обработки металлов давлением» и «Охрана природы».
В.Я. Шехтер - известный ученый, автор учебника «Проектирование кузнечно-прессовых заводов и цехов». Им было написано более 100 научных трудов, в том числе пять книг и брошюр.

Возврат в Главное меню