2008 год → Выпуск 2
← Вернуться к содержанию
Технологии машиностроения
Ковалевский В.П., Сердюк А.И., Корнипаева А.А.
Некоторые проблемы отечественного машиностроения и их решение в Оренбургском государственном университете
Рассматриваются общие проблемы отечественного машиностроения, связанные с обеспечением конкурентоспособности и выпуском изделий тре буемого качества в нужных количествах в установленные сроки.
Представлены в систематизированном виде накопленные научные и практические результаты авторов, сформулированы направления дальнейшей работы.
Ключевые слова: российское машиностроение, обеспечение конкурентоспособности, Оренбургский государственный университет, производственный менеджмент
Полный текст (PDF)
Технологии машиностроения
Поляков А.Н., Парфёнов И.В., Терентьев А.А.
Экспресс-модель структурной оптимизации термодеформационной системы станка
Изложена постановка задачи структурной оптимизации термодеформационной системы станка. Показана особенность реализации метода бинарного программирования к решению задачи структурной оптимизации термодеформационной системы станка, учитывающая особенности распределения тепловых деформаций. Предложена экспресс-модель структурной оптимизации термодеформационной системы станка существенно уменьшающая вычислительные ресурсы.
Ключевые слова: термодеформационная система, структурная оптимизация, метод бинарного программирования
Полный текст (PDF)
Анализ и синтез машин
Вольская Н.С.
Влияние грунтовой поверхности и параметров многоосных колесных машин на критерии их эффективности при криволинейном движении
В статье рассмотрены результаты моделирования криволинейного движения многоосной колесной машины по мягким грунтам. Представлены математическая модель криволинейного движения многоосной колесной машины, совершающей равномерный поворот на деформирующемся грунте, и результаты расчетов по определению критериев эффективности – действительного радиуса поворота, коэффициента удельной энергии и коэффициента использования сцепной силы движителя. Приводятся результаты расчетов эффективности движения на трех типах грунтов: песок, супесь, суглинок. Механические характеристики грунтов варьировались в зависимости от их плотности и влажности. В расчетах изменялись основные конструктивные параметры машин на примере автомобиля МАЗ-543.
Ключевые слова: многоосная колесная машина, конструктивные параметры, грунтовая поверхность, криволинейное движение, эффективность движения
Полный текст (PDF)
Автоматизация проектирования и производства
Шемякин А.Н., Рачков М.Ю.
Повышение надежности работы лазерного технологического комплекса с несамостоятельным тлеющим разрядом
Предложена методика диагностирования работы лазерного технологического комплекса (ЛТК) с несамостоятельным тлеющим разрядом, которая может быть применена для автоматизации управления ЛТК с повышенными требованиями к надежности работы.
Аппаратно-программная реализация методики диагностирования позволяют не только своевременно выявить отказ в работе системы управления и аварийно выключить ЛТК, но и автоматически восстановить функционирование ЛТК в случае возникновения случайного сбоя в работе системы управления.
Ключевые слова: лазерный технологический комплекс, несамостоятельный тлеющий разряд, аппаратно-программное диагностирование, система управления
Полный текст (PDF)
Математическое и компьютерное моделирование машин и систем
Гуськов А.М., Пановко Г.Я., Чан-Ван-Бинь.
Гашение колебаний упругой системы с присоединенным маятником
Рассматриваются изгибные колебания горизонтально расположенной упругой балки с присоединенным маятником. Балка консольно закреплена на вибрирующем в вертикальном направлении основании. Маятник шарнирно закреплен на свободном конце балки. Приводятся результаты экспериментального и теоретического анализа поведения рассматриваемой системы. Показано, что в зоне параметрического резонанса маятник играет роль динамического гасителя колебаний. В отличие от классического динамического гасителя колебаний, использование маятникового гасителя не приводит к возбуждению резонансных колебаний на других частотах.
Ключевые слова: упругая система, изгибные колебания, маятник, динамический гаситель
Полный текст (PDF)
Математическое и компьютерное моделирование машин и систем
Мяло Е.В.
Гашение параметрических колебаний вертикального стержня подвижной массой
Рассматривается упругий стержень, установленный вертикально на вибрирующем основании, совершающем вертикальные гармонические колебания. На стержень нанизана шайба, способная свободно скользить вдоль него. Приводятся результаты экспериментального исследования такой системы. Показано, что в условиях параметрического резонанса шайба поднимается по стержню и стабилизируется в зоне пучности его поперечных колебаний. При этом наблюдается снижение амплитуд поперечных колебаний стержня, что свидетельствует о роли шайбы как динамического гасителя колебаний.
Предложена расчетная модель и составлены дифференциальные уравнения движения шайбы и колебаний стержня. Результаты решения полученной системы представлены в виде графиков зависимости от времени амплитудной функции для стержня, положения шайбы на стержне и нормальной силы взаимодействия шайбы со стержнем.
Результаты численного решения сравниваются с данными эксперимента.
Ключевые слова: стержень, параметрические колебания, гашение, подвижная масса
Полный текст (PDF)
Математическое и компьютерное моделирование машин и систем
Люминарский И.Е.
Собственная кинематическая погрешность волновой зубчатой передачи
В статье предложен метод расчета собственной кинематической погрешности волновых передач с кулачковым генератором волн. Собственная кинематическая погрешность – это погрешность, обусловленная принципом работы и устройством передачи. Она не может быть определена экспериментально, поскольку соответствует передаче, все звенья которой выполнены по номинальному размеру, что практически не реализуемо.
Разработанный метод основан на расчете силового взаимодействия звеньев передачи как упругой системы с односторонними связями. Выявлены две причины собственной кинематической погрешности волновых зубчатых передач с кулачковым генератором волн. Первая причина вызвана неэвольвентным характером зацепления. Неэвольвентный характер зацепления обусловлен деформацией основной окружности гибкого колеса и кромочным контактом зубьев. Другой причиной собственной кинематической погрешности является изменение деформации гибкого колеса из-за перекатывания тел качения гибкого подшипника относительно большой оси кулачка.
Получена количественная оценка собственной кинематической погрешности ВЗП-80.
Ключевые слова: волновая зубчатая передача, собственная кинематическая погрешность, неэвольвентный характер зацепления, расчет силового взаимодействия звеньев передачи
Полный текст (PDF)
Проблемы инженерного образования
Клименчук О.А, Клименчук О.А., Щеглов Н.Г.
Повышение эффективности образования в техническом вузе за счет использования экспериментальных стендов с удаленным компьютерным доступом
В статье рассмотрено новое направление развития образовательных технологий в высшем учебном заведении, основой которого является применение в лабораторных практикумах компьютерных систем сбора и обработки данных с возможностью удалённого доступа.
В настоящей статье описывается опыт развития учебной лаборатории «Процессов и аппаратов пищевых производств» Пятигорского государственного технологического университета с возможностью удалённого доступа на примере уникального научно-исследовательского стенда для изучения процесса сушки материалов в псевдоожиженном слое, созданного на базе программного обеспечения LabView компании «National Instrument».
Ключевые слова: высшее учебное заведение, образовательные технологии, удалённый доступ, Пятигорский государственный технологический университет
Полный текст (PDF)